Поезда в Италии

Поезда в Италии популярны и недороги, но беспорядка на железных дорогах много. Расписание действительно только для дорогих скоростных поездов типа "ЕвроСтар", региональные ходят, как попало. У меня был путеводитель Томаса Кука - полный хлам! Там при описании порядков на ж/д даже не указано, что билеты перед посадкой надо компостировать, а это важный момент! При мне оштрафовали на 5 евро американку и каждого из пары молодых японцев. Я знал из И-та о компостерах, но в спешке и сам забыл. Хорошо, что это было в Милане, где заветные грязно-желтые ящички в начале платформ. Я успел выскочить из вагона, добежать, сунуть билет в прорезь и вернуться за пару минут до отправления. 
Не везде так. Компостеры могут быть и в тоннеле подземного перехода к платформам, а в Бергамо по случаю ремонта в тоннеле мне пришлось побегать в поисках: посетить нужную мне платформу, выяснить, что компостера там нет, вернуться в подземный переход и выяснить, что там они среди ремонтных конструкций тоже не прячутся, пробежать по вокзалу, где меня и осенило выскочить на 1-ю платформу - вот они, несколько штук присобачены рядышком! Хорошо, что было время на поиски! А в Болонье компостер нашелся в кассовом зале, только сами кассы тоже пришлось искать - они там на отшибе.
Мало сунуть билет в прорезь, если не услышите характерного треска и рывка, не обнаружите едва видимого порой оттиска - ищите другой компостер! Они бывают и неисправными! Кстати, сейчас на многих вокзалах вместо грязных желтых прямоугольных ящиков установлены новые серовато-зеленые или бело-зеленые компостеры напоминающие по форме рюкзачок. Симпатично, но они менее заметны!

На вокзалах постоянно напоминают, что не следует ходить по путям, но нигде никогда не встречал напоминаний о необходимости компостировать билеты.

Покупая билет в оба конца, вы экономите время, но не деньги. Никаких скидок за такую покупку в Италии нет. Билеты купить не проблема, только кассы, порой, приходится искать. В Милане, Турине, Генуе надо сначала получить талон с номером очереди. На дисплее при получении талона надо выбрать тип поезда - очередь с талонами на скоростные поезда идет быстрее. Разница в цене существенна - в Комо из Милана региональным поездом доехал за 4,55, обратно на "ЕвроСтар" Цюрих-Милан заплатил 13 евро. Различных типов поездов много - надо смотреть на табло, чтобы не сесть в другой поезд, их не всегда можно отличить по внешнему виду. А еще вагоны разных классов.
В Болонье, Бергамо, Комо билеты покупают по "живой" очереди. Кассы, если их несколько, обслуживают пассажиров скоростных и региональных поездов отдельно, например, 3 кассы продают билеты на скоростные поезда и 1 касса для всех прочих. Очередь в последней идет медленно, а народа больше.

Многие покупают билеты еще до поездки через Интернет, но я никогда так не делаю. Неизвестно, какая будет погода, возможно, что планы потребуется изменить. А бывает, что подвернется неожиданное знакомство – еще причина для изменения планов. При проверках билетов контролерами в последней поездке только пару раз наблюдал предъявление билетов, купленных через сеть. Большинство и сейчас пользуется кассами.