Анталья как пригород Самары

Жители региона смогут ездить в Турцию как на дачу, куда летом из Самары ожидается небывалое количество рейсов – порядка 26 в неделю. Об этом сообщил Службе «БАНКО» Сергей Герасимов, руководитель компании «ТС-Тур» (Тольятти). Как «переварить» такие аппетиты, учитывая проблемы одного из основных предприятий региона, «АвтоВАЗа»? «Как заявили рейсы, так и отменят, – уверена гендиректор САМАРАИНТУР Елена Сегал. – В прошлом году, например, накануне сезона планировалось не менее 18 еженедельных вылетов. Однако с начала лета была произведена существенная корректировка». Эксперт также отмечает, что даже при сокращении полетов в Турцию цены доходили до 199 долларов за семь дней отдыха, причем такой демпинг – не дело рук агентов-«скидочников», а заявленная цена самих ТО в «провальные» даты. «Цены заметно развратили клиента, которые привыкают летать в Турцию, как на дачу. Если ситуация повторится (а способствовать тому может как раз избыток перевозки), это больно ударит по рынку», – заметила Елена Сегал.
Директор самарского агентства «Меридиан» Юлия Раджабова расценивает грядущую ситуацию по авиаперевозке как «хаос и раздрай». «Каждый из основных туроператоров уже заявил о собственной перевозке. Если планы будут реализованы, то, по нашим подсчетам, в день из самарского аэропорта Курумоч на Турцию будет взлетать четыре-пять самолетов – безумное количество для нашего региона», – считает Юлия Раджабова.
Анна Подгорная, гендиректор «Пегас Туристик», согласна с тем, что заявленная туроператорами авиаперевозка из региона явно превысит спрос: «Каждый игрок должен сам трезво оценить ситуацию и при необходимости внести коррективы. Наши планируемые объемы (в Анталью, например, семь еженедельных рейсов) считаю вполне обоснованными. Что касается демпинга, то, по моему мнению, явление было, есть и будет. Мы давно не играем в такие игры, так как они нерентабельны и даже опасны, особенно в условиях нестабильной экономики».
В TEZ TOUR сообщили, что перевозка в Турцию из Самары тщательно просчитана: три раза в неделю а/к «Московия» Boeing 737-800 (по 183 кресла). При этом в компании не исключают, что спрос может оказаться выше ожидаемого. «Если возникнет необходимость, мы выставим дополнительные рейсы», – сказала PR-директор TEZ TOUR Марина Макаркова.